Drag Racing

Тема: Drag Racing Пт Июл 01, 2011 5:27 pm

В переводе с английского языка драг (drag) означает - полоса, дорога, прямая, а рейсинг (racing) – гонка. В комплексе драг-рейсинг – гонка 2 автомобилей или мотоциклов с максимальным ускорением на дистанцию 402 м или ¼ мили.

Официально это гонка на приемистость транспортного средства, кто первый финишировал, тот и победил. Старт происходит на двух параллельных трассах по сигналу. Участвуют в драг-рейсинге транспортные средства построенные именно командами или самостоятельно. И делятся эти монстры на три основных класса: серийный, с английского (Production Stock), спортивный (Production Modified) и гоночный (Top Fuel). Каждый из этих основных классов подразделяется еще на десятки подклассов.
Первый класс драгстеров «Production Stock» (с англ. – «серийные со склада»), основа которых состоит из обычных транспортных средств. Отличительной особенностью таких драгстеров являются задние гипертрофированные колеса и большие воздухозаборники на капоте. В этом классе запрещается правилами менять кузов, компоновку и двигатель, то есть снаружи обычный на вид автомобиль. Вот в этом классе и добавляют рабочий объем двигателя, впрыск топлива, различные виды наддува, нитрос, ЧИП-тюнинг и другое. В итоге в этом классе лучшие драги имеют рабочий объем двигателя 6-8 литров и надувом до 1200 лошадиных сил. Максималка этих монстров до 450 км/час и на проезд 402 метров уходит менее 4,8 секунд.

Второй класс спортивный (Production Modified- серийно доведенный), с базовым транспортным средством ничего общего не имеет, за исключением пластикового кузова имитирующего ту или иную модель. Правилами разрешается менять все, за исключением реактивных двигателей и полного привода. Мощность этих драгов при объеме двигателя 6-8 литров составляет 1500-2000 лошадиных сил и максимальная скорость 500 км/час, участок в 402 метра эти монстры проходят за 4,0 секунды.

Третий и самый великий и захватывающий класс - гоночный (Top Fuel – высшее топливо). На этих монстрах применяется топливо – непревзойденный по взрывным свойствам нитрометан и его производные, который обладает фантастическим форсирующим эффектом. По сути своей это первый и второй класс по конструкции но с применением такого топлива, при рабочем объеме 6-8 литров мощность составляет порядка 7000 лошадиных сил и максимальная скорость этих ракет превышает 600 км/час, а 402 метра они пролетают за 3,7 секунды.

Родоначальником драг-рейсинга является Англия и начиналось это действо еще в 30 годах 20 века. Хотя некоторые скептики высказывают мнение о том, что это была Америка и первые соревнования проходили на дне высохшего озера Мохаве в Калифорнии. Главным условием состязаний было наличие колес и двигателя. Кто первый на дистанции ¼ мили, тот и победитель. Официальным основателем профессионального драг-рейсинга стал Вэлли Парке, который занялся организацией строительства первой трассы.
Это зрелищное мероприятие притягивало массы народу за моментальный выплеск адреналина. Зрители получают массу эмоций от прокручивания колес на старте, визга, запаха жженой резины. Сегодня, драг-рейсинг очень широко развит и превратился в спортивные состязания, в новый вид массового автомотоспорта, зрелищного, доходного шоу. Драг-рейсинг по зрелищности превзошел по популярности все другие виды автомотоспорта.